天气转冷之时，务必给爱车进行一次检查和保养。否则，很有可能在突然降温的时候造成车辆趴窝或者损害。到时候耽误事情不说，修理费是保养费的数倍。因此，在深秋保养季，就能给你省下很多银子！但秋季保养也不是什么都做，有的是必须的，有的就是纯忽悠，下面我们就先看看哪些是必须要检查和更换的：

1、电瓶： 检查一下电瓶电压；有的电瓶上有观察孔，看里面的颜色。 一般正常是绿色，如果发灰或者发红，就表明快挂了。冬天必挂，发动不了车。

没有观察孔的，或者需要更精准的掌握情况，可以用电压表进行测量，可以检查出电瓶的蓄电状况，一般熄火时电压在12—13V之间算是健康，低于12V，尤其是低于11V的，就要考虑电瓶是不是需要充电或更换了。 

2、电瓶两极接头：如果有很多的白色粉末或者粉状固体块，在保养的时候把线头松开，然后用开水浇,将那些白色粉末或块状物冲洗掉（如下图红圈处）。否则冬天必挂，发动不了车。（注意，一定要松开正负两极接线，再用开水浇。否则短路）

3、防冻液： 防冻液是加入水箱起冷却发动机作用的，因为有添加剂，所以同时保护水箱免遭腐蚀。夏天曾经向水箱里添加了自来水或者纯净水的朋友，一定要放干水箱里的水。重新换正规的防冻液。否则一结冰，直接顶破水箱散热器。 几千块钱就没了。防冻液都有一个小壶，在发动机仓里，上面有刻度线，如下图，确保带颜色的防冻液液面在刻度线中间就行。少了就加点。多了也不要紧，别加满就行。

检查防冻液冰点，修理厂都有冰点检测笔，凡是不达标（零下20-40度标准，根据地理位置判断）需要更换防冻液。尤其是东北西北高原地区，务必要零下40度标准。

4、玻璃水：测试冰点，一般4S店或修理厂都能测试。 确保冰点在-20度以下。否则一旦结冰，不仅雨刮器不出水，而且会撑破玻璃水水箱，撑破输水管，冻住喷头。碰到下雪低温天哭死。

5、换机油，机滤：一般更换机油按里程算，距离上次换机油超过5000公里的朋友，最好去更换一次机油。如果不到里程数（矿物油不到5000公里，全合成不到1万公里的）的情况下，不论你是普通油还是全合成机油，只要行驶里程数超过了3/4，也建议按照季节性去提前保养一次，以便一次性安全平稳过冬。 总之，以养代修肯定不吃亏。

秋季保养主要是检查以上几项， 但有些不法商家会忽悠司机朋友做更多的保养，除非是有故障或者到了应该换的年限，否则，以下几项绝对不用做：

1、更换电瓶（除非电压已经不足，否则不能因为到了秋天而更换电瓶）；

2、清洗进气道，节气门，喷油嘴等等；（除非你出现冷车启动抖动，加速无力，怠速车如同筛糠一般的抖动，否则不用清洗这些东西）；

3、更换雪地胎：城市里完全没必要，除非是东北内蒙新疆等地区，冬季大雪频繁或你的车经常要跑郊外，否则不用换雪地胎！

总之，在换季的时候，正常保养即可。机油勤换（比如每个季节换一下）没坏处，绝对对车好。其他的常规检查即可。

4、清洗空调蒸发箱： 有些厂家会说空调用了一夏天了很脏， 最好清洗一下。其实空调应该清洗的季节是春末夏初。 冬天不用空调（虽然建议每周使用一次，也可以开到暖风状态，对空调有好处），主要使用的是暖风水箱， 因此，冬天过后空调才是最脏的时候，春末才建议清洗。秋季保养不用处理空调。

保养什么，还是需要根据实际情况来判断，虽然有些保养项目会产生花费，那都是花小钱省大钱。 至少去检查一下，了解一下爱车的状态，也比稀里糊涂的冬天开着被扔在冰天雪地里要强。抽空就去看看吧。

                                         途捷租车   祝您一路平安